供應(yīng)REXROTH力士樂4WSE3EE型四通伺服方向閥的特點(diǎn):閥適用于壓力或雜度閉環(huán)控制;3級伺服閥的第三級控制閥芯帶電控位置閉環(huán)控制閥芯位置通過感應(yīng)式位移傳感器得到;第二級為6通徑高動態(tài)特性先導(dǎo)閥;*級為噴嘴擋板放大器;底板安裝,安裝面符合DIN24340 A型;也可用作3通型閥;閥和內(nèi)置電子放大器已調(diào)整和調(diào)試過;優(yōu)化的不好閥控制電路;高靈敏度,極低滯環(huán)和零點(diǎn)漂移;控制油油源,不用拆閥可以進(jìn)行內(nèi)部/外切換;可互換控制閥套;控制閥套的壓力腔為間隙密封,無o型圈;級的過濾可外部進(jìn)行。
Rexroth三級四通伺服方向閥的工作原理:先導(dǎo)閥(第二級)由電機(jī)械轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))1,液壓放大器(噴嘴擋板原理)2,在閥套內(nèi)的先導(dǎo)控制閥芯3組成。閥芯3通過機(jī)械反饋桿連接到力矩馬達(dá)上。在力矩馬達(dá)的線圈4輸入一電信號,通過電柜5的*磁鐵產(chǎn)生一個(gè)力,這個(gè)力達(dá)到扭矩管6上產(chǎn)生一個(gè)扭矩。通過一個(gè)銷子與扭矩管相連接的擋皮7就離開兩個(gè)控制噴嘴8之間的中間位置,這樣就導(dǎo)致一個(gè)壓力差,作用在控制閥芯3的端面。壓力差使得閥芯移動,壓力腔連到一執(zhí)行器上,同時(shí)其它執(zhí)行器油與回油腔相通。
先導(dǎo)控制閥芯通過一反饋彈簧(機(jī)械反饋)9連到噴嘴擋板和力矩馬達(dá)上??刂崎y芯不斷改變位置,直到通過反饋彈簧的反饋力矩和力矩馬達(dá)的電磁轉(zhuǎn)矩相平衡,噴嘴板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br/>先導(dǎo)控制閥芯的行程,一級由此通過先導(dǎo)控制閥的流量實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制,都與輸入電信號成正比。不管如何考慮,流量有壓差決定。
在主級中主控制閥芯10通過先導(dǎo)控制閥推動,它的位置由感應(yīng)式位移傳感器11得到,位移傳感器信號與給定值在內(nèi)置放大器12進(jìn)行比較。任意控制偏差被放大并作為控制信號傳遞到先導(dǎo)級。先導(dǎo)控制閥運(yùn)動,主控制閥芯重新定位。主閥芯的行程,進(jìn)而伺服閥的流量被控制閉環(huán)調(diào)節(jié)成語給定值成比例。但是,還必須注意到。流量還與閥口壓差有關(guān)。閥的零點(diǎn)可以通過外部電位計(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
3級方向伺服閥,帶電反饋
● 規(guī)格16至32
● 安裝面按DIN 24340 A型
● 控制流量的方向和大小
● 適合對動力、位置、速度和壓力進(jìn)行
閉環(huán)控制
● 高靈敏鍍,極低滯環(huán)和零點(diǎn)漂移
● 通過感應(yīng)位置檢測器校對主閥芯進(jìn)行
位置感應(yīng)
● 集成電控器(OBE)
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