力士樂截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是zui常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力zui大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。
力士樂KAV型先導(dǎo)式截止閥
● 規(guī)格2
● 螺絲孔R/KAV.2
● 4種壓力等級：50,100,210,315 bar
● 切換能力強
● 無限可變切換壓差
● 有主閥芯的先導(dǎo)單元
● 帶護罩的六角螺釘
力士樂KAV型先導(dǎo)式截止閥的功能泵流量（主油口①）通過主油口③流入系統(tǒng)的蓄能器。當主油口③中的執(zhí)行器壓力增大到高于設(shè)置的轉(zhuǎn)換壓力上*， 與Y（主油口④）和T（主油口②）的油口連通，并且泵流量切換到無壓力油路（①到②）。當執(zhí)行器構(gòu)壓力（主油口③）減小到低于設(shè)置的轉(zhuǎn)換壓力下限值時，與Y（主油口④）和 T（主油口 ②）的油口切斷，泵流量再次被引導(dǎo)至 系統(tǒng)的蓄能器。 用作蓄能器充液閥時，額外需要一個單向閥（7），用于關(guān)閉主 油口 ③ 和主油口 ① 之間的油路，以防止蓄能器中的油回流。用于泵無壓啟動時，安裝孔中（請參閱第 6 頁）還額外需要一 個孔 Z，以利用閥的油口 Z。在 Z 和 Y（主油口 ④）之間必須 連接方向閥（8），利用該閥可在低于設(shè)置的轉(zhuǎn)換壓力時遠程 控制截止（從主油口 ① 到主油口 ②）。
力士樂KAV型先導(dǎo)式截止閥轉(zhuǎn)換壓差的調(diào)節(jié)： 注意！閥出廠時將轉(zhuǎn)換壓差設(shè)置為公稱壓力的大約 10 % 到 12 %?？梢栽O(shè)置為公稱壓力的 8 % 到 50 %。 調(diào)節(jié)主軸（3）出廠時設(shè)置為zui小的轉(zhuǎn)換壓力上限，即，調(diào)節(jié) 主軸向外轉(zhuǎn)動到機械限位止擋。向內(nèi)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)主軸（3）可增 加轉(zhuǎn)換壓力上限。向內(nèi)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)主軸（4）可增加轉(zhuǎn)換壓差下 限，從而減少轉(zhuǎn)換壓差。向外轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)主軸（4）可減少轉(zhuǎn)換 壓差下限，從而增加轉(zhuǎn)換壓差。通過夾緊螺釘（6）和鎖緊螺 母（5）固定壓力設(shè)置。
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